THCL Nói về khoản chi tiêu ngân sách tu sửa đường sá, cầu cống những năm qua ở Hà Nội, một người bạn trăn trở:

"Ngày trước, đường quá hẹp, cống thoát nước nhỏ bé, lạc hậu, cũ kỹ chỉ đáp ứng cho vài chục vạn dân.

Nay Thủ đô ngày một phình to, đường sá, nhà cửa mọc lên san sát, dân số gia tăng tới vài triệu người… Cứ sửa chỗ này thì chỗ kia phát sinh. Vả lại, hệ thống thoát nước ngày nay lại "cặp kè" với hệ thống điện ngầm, hệ thống nước sạch - ấy là ba ông "họ đường". Hễ ông này lấp chưa ráo thì ông kia lại đào lên. Đào và đào quanh năm tứ thời! Vì thế, nước ứ đọng là chuyện thường"...

Người ta bảo, do những nguyên nhân trên nên mọi thứ có chắp vá thì vẫn cứ lỗi thời, khó tránh khỏi sự cố. Song, trớ trêu thay, khi lập phố mới, dựng nhà mới, mà đường điện nay sửa, mai sửa lại muôn thuở chăng như tơ nhện, chẳng khác nào phố cũ. Phố xá thì vẫn do mấy ông "họ đường" thống lĩnh đào bới, trở nên lồi lõm: nắp hố ga chỗ nhô lên tựa mỏm đá, chỗ lại tụt xuống giống cái hố; có chỗ thậm chí tứ mùa để trống, trơ lên dòng cống đục đen ngòm…

Phải chăng, việc "đổ lỗi" chỉ là sự biện bạch…? Thực tế, hằng năm, thành phố đã đầu tư không biết bao nhiêu tiền bạc, công sức để giải quyết những tình trạng trên. Và mỗi năm, lại gây lãng phí lớn; không ít tiền "rớt tõm" vào túi riêng của những kẻ cơ hội "đục nước béo cò"!...

Ngay chuyện lát vỉa hè ở các tuyến phố cũng thật nực cười...

Quả thực, chúng ta chẳng… giống ai ở chỗ liên tục sửa chữa và thay mới gạch lát vỉa hè? Tại nhiều thành phố có lịch sử lâu đời các nước châu Âu, vỉa hè của họ được lát bằng đá hay gạch... thường có tuổi thọ hàng trăm năm và có thấy họ thay bao giờ đâu? Với họ, vỉa hè chính là những di sản văn hóa, lịch sử.

Còn ở ta, hễ có lễ, hội hay kỷ niệm gì đó hàng năm thì sẵn sàng thay mới gạch lát vỉa hè! Nhiều người băn khoăn: Vì sao lại làm như vậy khi mà nước ta còn nghèo, còn bao nhiêu khoản phải đầu tư cho phúc lợi xã hội?

Anh bạn quả quyết: "Việc lát vỉa hè ở Hà thành, tôi đã chứng kiến từ rất lâu nay. Trong TP. HCM cũng thế, dù gạch vỉa hè còn rất mới, nhưng cứ bị thay liên tục, vô cùng lãng phí! Rồi còn những phung phí khác như thay đèn tín hiệu giao thông trước đây, đào đường... Nước mình còn nghèo, nếu các vị lãnh đạo biết tiết kiệm hơn, dùng số tiền đó hỗ trợ người nghèo làm ăn, hoặc đầu tư vào những thứ khác mang lại hiệu quả kinh tế, có phải tốt hơn không?".

Nhiều người dân tỏ rõ sự bức xúc khi chứng kiến cảnh "tự do" đào bới vỉa hè, lòng đường… Đi đến đâu cũng có thể thấy cảnh đào bới; cát sỏi, gạch đá... chất ngổn ngang. Trước khi xây dựng, sao người ta không tính toán kỹ mà cứ xây được vài năm lại đào lên, rồi lại lấp, lại đào?... Chưa kể, việc làm này còn ảnh hướng tới mỹ quan đô thị, cũng như đời sống cư dân ven đường, gây bão bụi cho những người qua lại…

Những nỗ lực, những quyết tâm - đề ra nhiều biện pháp của UBND TP. Hà Nội trong thời gian qua nhằm giải quyết tình trạng ách tắc giao thông, quản lý hè đường, xây dựng lại hệ thống đường điện; giải quyết tình trạng ngập úng, thiếu nước sạch, khắc phục ô nhiễm môi trường, làm sạch sông hồ…, rất đáng ghi nhận. Tuy nhiên, thực tế có đạt được kết quả như kỳ vọng hay lại quay về tình trạng "bắt cóc bỏ đĩa" - còn là nỗi băn khoăn lớn.

Thiết nghĩ, đã làm thì nên làm một cách nghiêm túc, có trách nhiệm, để có những công trình vừa đẹp, vừa phù hợp, vừa bền với thời gian lại có chi phí hợp lý. Bởi nếu không, sẽ rất lãng phí và không hợp lòng dân. Vì đó là tiền thuế của dân đóng...

Xuân Phong (Thương hiệu & Công luận)